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帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置



ZX型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置 

ZX型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置源自中國(guó)礦大,經(jīng)過(guò)多年的廣泛應(yīng)用,該項(xiàng)技術(shù)已處于成熟應(yīng)用階段。轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用范圍很廣,尤其適合煤礦進(jìn)下彎曲的運(yùn)輸巷道中,可以使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎、上下轉(zhuǎn)彎、組合轉(zhuǎn)彎、上下變坡運(yùn)行(在上下變坡運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)壓帶功能,防止產(chǎn)生飄帶)。實(shí)現(xiàn)同樣的功能,原需要多臺(tái)皮帶機(jī)搭接方式進(jìn)行輸送,現(xiàn)采用該裝置一機(jī)便可達(dá)到換向轉(zhuǎn)向目的,可實(shí)現(xiàn)減少設(shè)備投資、節(jié)省能源、減少安裝工作量,減少電控操作等。


特點(diǎn)

1、實(shí)用性強(qiáng) 該裝置可以與任何規(guī)格的帶式輸送機(jī)相配套使用,裝上即可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平面轉(zhuǎn)向(0~180°)中任意角度運(yùn)輸。 

2、安裝方便 該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、安裝方便,只要能夠滿足兩臺(tái)皮帶機(jī)搭接的空間就能安裝轉(zhuǎn)向裝置,地錨、混凝土基礎(chǔ)、點(diǎn)柱均可實(shí)現(xiàn)方便安裝。 

3、使用方便 調(diào)試原理同普通帶式輸送機(jī),任何一個(gè)皮帶機(jī)的操作人員均能調(diào)試。 

4、維護(hù)簡(jiǎn)易 不需專(zhuān)配人員,僅象巡視普通皮帶機(jī)定時(shí)巡視即可,僅衛(wèi)星輥是易損件,其余均為常規(guī)零部件,用戶可自行維護(hù)修理。 

5、減少設(shè)備投入 本裝置可做為帶式輸送機(jī)的一個(gè)特殊功能部件,無(wú)需動(dòng)力,代替兩部或多部帶式輸送機(jī)的搭接方式運(yùn)輸。每臺(tái)轉(zhuǎn)向裝置可代替一部皮帶機(jī)的頭、尾、張緊、電纜電控、儲(chǔ)帶。 

6、保持皮帶機(jī)的原有性能 轉(zhuǎn)向滾筒上按空間包絡(luò)線排列的衛(wèi)星輥結(jié)構(gòu)緊湊,膠帶軌跡與滾筒表面曲線更加吻合,皮帶機(jī)運(yùn)行阻力小。安裝轉(zhuǎn)向裝置后,原皮帶輸送機(jī)輸送參數(shù)不會(huì)改變。 

7、節(jié)能效果顯著 由于減少裝機(jī)容量,運(yùn)行過(guò)程中可以節(jié)省大量電能消耗。有下坡運(yùn)輸或代替溜子時(shí)效果更佳。 

8、運(yùn)營(yíng)成本低 設(shè)備可反復(fù)拆裝使用,故障率低,節(jié)省人工,節(jié)省能源,長(zhǎng)期使用,經(jīng)濟(jì)效益顯蓍。


技術(shù)參數(shù)

轉(zhuǎn) 向 角: 0°~ 95° 輸送帶工作面不變 

95°~180° 輸送帶工作面交替 

帶 寬:500 ~1400㎜ 

機(jī) 型:所有帶式輸送機(jī) 

轉(zhuǎn)折次數(shù):1~2次 

阻力系數(shù):K=1.08 ~ 1.12

主體外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(m)


帶寬(㎜)
轉(zhuǎn)角(o)

650

800

1000

1200

1400

0-11/180-169

2.6×1.2×1.9

2.8×1.4×2

2.8×1.6×2

3×1.8×2.3

3.2×2.2×2.7

12-22/168-158

3.4×1.3×1.9

3.9×1.6×2

4×1.7×2

4.3×1.9×2.3

5.3×2.3×2.7

23-32/157-148

3.3×1.4×1.9

3.9×1.8×2

4×1.8×2

4.3×2×2.3

5.3×2.4×2.7

33-42/147-138

3.3×1.8×1.9

3.9×1.8×2

3.9×1.9×2

4×2.1×2.3

4.8×2.5×2.7

43-52/137-128

3.3×1.5×1.9

3.8×1.8×2

3.8×1.9×2

3.8×2.1×2.3

4.6×2.6×2.7

53-62/127-118

3×1.6×1.9

3.3×1.8×2

3.4×1.9×2

3.4×2.2×2.3

4.2×2.7×2.7

63-71/117-109

2.9×1.6×1.9

3.2×1.8×2

3.2×2×2

3.4×2.3×2.3

4.2×2.8×2.7

72-79/108-101

2.9×1.7×1.9

3×1.8×2

3×2×2

3.6×2.4×2.3

4.4×2.9×2.7

80-85/100-95

2.8×1.7×1.9

2.8×1.9×2

3×2.1×2

3.6×2.5×2.3

4.4×3×2.7

86-90/94-90

2.8×1.7×1.9

2.8×1.9×2

3×2.1×2

3.6×2.5×2.3

4.4×3×2.7

銳馬路拌

 


點(diǎn)擊次數(shù):2012  更新時(shí)間:2011-09-30    
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